Технологія високошвидкісного лазерного покриття може ефективно зменшити викид токсичних частинок
Високошвидкісна лазерна обшивкатехнологія не тільки має економічні переваги, але також може досягти масового виробництва та, як очікується, стане новим стандартом для виробництва гальмівних дисків. Навіть дуже низькі концентрації твердих частинок можуть бути небезпечними для здоров'я людини. Приблизно половина твердих частинок на дорозі походить від зносу гальм, шин, зчеплення та дорожнього покриття, і приблизно половина цього походить від гальмівного пилу. Гальмівні диски, виготовлені з високошвидкісного лазерного покриття, викидають набагато менше частинок, ніж звичайні гальмівні диски.
Технологія високошвидкісного покриття не тільки зменшує викид пилу, але й забезпечує тривалий термін служби гальмівного диска. Згідно зі статистичними даними, вітчизняне виробництво автомобілів у 2022 році становить 27 мільйонів, а національне автоволодіння у 2022 році становить 319 мільйонів, і потенціал ринку гальмівних дисків дуже величезний. Зазвичай після того, як автомобіль проїде понад 50,000 кілометрів, власник повинен замінити гальмівний диск, причому конкретний час заміни також залежить від стилю водіння та ступеня зносу. У майбутньому, завдяки високошвидкісній технології лазерного накладення, термін служби гальмівного диска збільшиться, а кількість замін гальмівного диска значно скоротиться.
Особливу користь від цього нового процесу отримують автомобілі з новою енергією
Високошвидкісне лазерне покриття також може забезпечити антикорозійний захист, особливо для гальмівного диска нових електромобілів. Унікальний режим рекуперації енергії електромобілів дозволяє гальмівному диску відновлювати енергію, а також тертя, що робить гальмівний диск більш схильним до іржі, що призводить до погіршення продуктивності та навіть може призвести до передчасної заміни гальмівного диска.
В даний час багато виробників електромобілів використовують лазерне обладнання для виробництва літієвих батарей, приводних двигунів або високопродуктивної електроніки. Виробництво гальмівних дисків за допомогою технології високошвидкісного лазерного покриття відкриває новий шлях для майбутнього автомобільного виробництва, і лазерна технологія відіграє ключову роль у досягненні великомасштабного виробництва електромобілів.
Принцип лазерного наплавлення реалізується через взаємодію лазера з металевим порошком, яка може утворювати плівку без дірок і тріщин. Технічна складність полягає у вкладенні порошку та енергії. Металевий порошок у високошвидкісному лазерному наплавленні вже розплавляється лазерним променем до того, як він досягне заготовки, замість розпилення металевого порошку в розплавлену ванну на заготовці, як у традиційному лазерному наплавленні, де він розплавляється лазерним променем. Це гарантує, що виробник гальмівного диска наносить покриття швидше, що дозволяє швидко утворювати захисний шар на поверхні заготовки.
Швидкість високошвидкісного лазерного покриття лазером Xi 'an Guosheng може досягати 100 метрів на хвилину, що в 50 разів перевищує швидкість традиційного лазерного покриття. Ефективність обробки зробила якісний стрибок. Коефіцієнт використання порошку при високошвидкісному лазерному наплавленні становить 90-95%, що є дивовижним збільшенням на 35% порівняно з традиційним лазерним наплавленням, і переваги високого коефіцієнта використання матеріалу при адитивному виробництві враховуються в повній мірі.
Література:
Журнал MFC Metal Forming.